Ремонт КПП
в Нижнем Новгороде
Рассчитаем стоимость работ и запасных частей. Запишем в удобное время. На все запчасти и работы даём гарантию 1 год или 20000км
СКИДКА 20%
НА ЭВАКУАТОР ОТ
НАШИХ ПАРТНЕРОВ!
Запишитесь на ремонт КПП и мы предоставим
Все действующие акции
Чисто-Сервис предлагает произвести в нашем центре диагностику, ремонт и замену коробок передач МКПП и АКПП качественно и по доступным ценам!
Нами накоплен колоссальный опыт ремонта любых коробок передач! Наш центр оснащен современным диагностическим оборудованием, что позволяет точно определить неисправность и провести профессиональный ремонт АКПП в Нижнем Новгороде.
МЫ РЕМОНТИРУЕМ КПП:
- Механические коробки передач
- Автоматические коробки передач (АКПП)
- DSG 6, DSG 7
- Вариаторы (CVT)
УСТАЛИ ИСКАТЬ КАЧЕСТВЕННЫЙ И ДОСТУПНЫЙ СЕРВИС?
МЫ ГАРАНТИРУЕМ КАЧЕСТВЕННЫЙ И ОТВЕТСТВЕННЫЙ РЕМОНТ
ЭКОНОМИМ ВАШИ ДЕНЬГИ И ВРЕМЯ
Мы экономим Ваши деньги, потому что ремонтируем только необходимое и не навязываем дополнительные услуги.
ОГРОМНЫЙ ОПЫТ РАБОТЫ АВТОМЕХАНИКОВ
Наши автомеханики имеют огромный опыт работы, и мы уверены, что сможем выполнить все работы на самом высочайшем уровне.
ПРИНЦИПЫ РАБОТЫ
НАШЕГО АВТОСЕРВИСА
Мы проводим БЕСПЛАТНУЮ диагностику Вашего автомобиля!
При записи на ремонт в наш автосервис мы проведем полную диагностику подвески, ходовой автомобиля, тормозной системы и уровня технических жидкостей.
Мы экономим Ваши деньги, потому что ремонтируем ТОЛЬКО НЕОБХОДИМОЕ!
Мы не навызываем дополнительных услуг по ремонту вашего автомобиля. Ремонтируем только то, что действительно нужнается в ремонте и только после полного согласования с клиентом.
Мы РАБОТАЕМ ЧИСТО!
В нашем офисе стеклянные стены и Вы можете наблюдать за процессом ремонта Вашего автомобиля.
Огромный опыт работы автомехаников!
Наши автомеханики имеют ОГРОМНЫЙ ОПЫТ работы, и мы уверены, что сможем выполнить все работы на самом высочайшем уровне.
Мы даем ЧЕСТНУЮ ГАРАНТИЮ!
На все работы и запчасти мы даем гарантию, и если вдруг запчасть окажется бракованной, мы БЕСПЛАТНО ВЫПОЛНИМ ЗАМЕНУ на новую.
Сохраняем ГАРАНТИЮ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ на автомобиль
Официальный дилерский сервис порой всем хорош, кроме одного — цены за услуги. Тогда почему многие всё-таки обслуживаются именно там? Всё просто: несмотря на порой не самое удобное расположение «официалов» и баснословные ценники за элементарные регламентные сервисные процедуры автовладельцы боятся потерять заводскую гарантию. Обоснован ли страх с правовой точки зрения? Давайте разберёмся.
Если мы обратимся к официальному своду правил под названием Закон РФ «О защите прав потребителей», то обнаружим там следующее. Под гарантийным периодом подразумевается тот срок, во время которого при обнаружении дефекта изготовитель или же его законный представитель, в нашем случае это дилер, обязан удовлетворить требование и совершенно безвозмездно устранить данный дефект. Кроме того, в этом же законе в статье 16 говорится о том, что «запрещается обусловливать приобретение одних товаров (работ, услуг) обязательным приобретением иных товаров (работ, услуг)». А ещё эта же статья говорит о том, что «запрещается обусловливать удовлетворение требований потребителей, предъявляемых в течение гарантийного срока, условиями, не связанными с недостатками товаров (работ, услуг)». Проще говоря, дилер не имеет законных оснований «привязывать» покупателей к своему сервису. И если производитель определил на своё изделие, в данном случае автомобиль, определённый гарантийный срок, то продавец не может считать прохождение ТО у него обязательным условием для соблюдения права на бесплатное гарантийное обслуживание.
И продажа для ТО втридорога комплектующих и технических жидкостей, таких как моторные и трансмиссионные масла — это всего лишь инициатива дилера, которую автовладельцы совершенно не обязательно должны поддерживать. Поэтому согласно статье 18 «Закона о защите прав потребителя» дилер может отказать в гарантийном обслуживании только в случае если будет доказано, что дефекты возникли из-за нарушения правил эксплуатации, хранения, транспортировки, действий третьих лиц или непреодолимой силы.
Если проще, то отказать вам в бесплатном обслуживании могут, если вашу машину не очень качественно «подшаманил» гаражный гуру без соответствующего сертификата или на неё упало дерево, кирпич или тот самый «гуру», изрядно подпивший. Но если машина обслуживалась своевременно и качественно, но не у дилера, а в сертифицированном в установленном законом порядке сервисном центре, то причин не устранять заводскую неисправность нет никаких. Есть, правда, один нюанс. В период заводской гарантии нужно обязательно использовать оригинальные запчасти. Все документы, такие как чеки и заказ-наряды с необходимыми печатями и подписями, нужно обязательно сохранять. Часто дилерские «стандарты обслуживания» противоречат элементарным законам логики и здравого смысла. К примеру, есть прецеденты, когда «официалы» отказывали удовлетворить требование устранить дефект лакокрасочного покрытия из-за того, что ТО было пройдено не у дилера. Это же самое происходило, с ремонтом коробки передач из-за замены тормозных колодок не у «официалов». Поэтому нужно помнить, что менеджер и мастер-приёмщик в официальном дилерском сервисе — это не истина в последней инстанции. Они выполняют свой корпоративный заказ. И это может в корне расходиться с вашими интересами.
ЗАПИШИТЕСЬ НА РЕМОНТ
8 920 295 14 95
ЕДИНЫЙ НОМЕР
НАШИ УСЛУГИ ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ И РЕМОНТУ КОРОБОК ПЕРЕДАЧ
Диагностика неисправностей КПП для любых автомобилей.
- - Замена масла в МКПП, АКПП. Действуют Акции
- - Ремонт автоматов (АКПП), вариаторов (CVT).
Если при включении передачи или во время движения вы почувствовали рывок, подергивание или пробуксовку - это первый признак того, что в скором времени АКПП может выйти из строя. Протечка масла, вибрация и повышенный шум в области коробки также говорят о необходимости диагностики и ремонта коробки. - - Ремонт роботов (DSG). У коробок DSG чаще всего выходят из строя Мехатроник и сцепление. Если на панели горит ошибка «PRNDS», выбивает рычаг АКПП, чувствуются рывки при переключении или вибрация - нужно устранить неисправность как можно быстрее, в противном случае потребуется более сложный и дорогостоящий ремонт DSG и замена дисков сцепления.
ПРИЧИНЫ НЕИСПРАВНОСТИ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ
- - Эксплуатация автомобиля при высоких нагрузках
- - Эксплуатация с неисправным сцеплением
- - Движение на передаче, несоответствующей дорожной обстановке
- - Нехватка или отсутствие масла в КПП
- - Естественный износ
ПРИЗНАКИ, УКАЗЫВАЮЩИЕ НА НАЛИЧИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ В КОРОБКЕ ПЕРЕДАЧ
- - Нечеткое переключение передач (когда положения рычага не соответствует передаче для МКПП)
- - Во время переключения передачи с одной на другую, слышатся подозрительные звуки - хруст или треск
- - При движении отчетливо слышится скрежет или гул
- - Во время холостого хода слышны стук или скрежет, передающиеся на рычаг переключения передач
