РЕМОНТ ВАРИАТОРОВ CVT В НИЖНЕМ НОВГОРОДЕ

Вариаторы не снабжены громоздким и дорогостоящим гидротрансформатором. Передаточное число изменяется благодаря специальной конструкции, который состоит из двух конусообразных шкивов, которые сдвигаются или раздвигаются, изменяя радиус шкива. Такая конструкция обусловила ряд достоинств вариатора: плавность хода, отличная динамика и высокий КПД.

Но есть у вариатора и недостатки – большинство моделей капризны в эксплуатации и нуждаются в регулярном и, что более важно, в квалифицированном обслуживании. Иначе серьезных поломок и дорогостоящего ремонта вариатора не избежать.

- Вибрации, шумы – возможен износ подшипников,инжекционного насоса, растягивание и повреждение клиновидного ремня.

- Пробуксовка на старте – вероятен как сбой электроники, так и механические повреждения конусов или ремня.

- Плавающие обороты, ухудшение динамики, рост потребления топлива, задержки –проблемы могут быть как в гидравлической плите, так и в электронном блоке управления.

- Полный отказ движения: порван ремень, сбой в электронном модуле управления, проблемы со сцеплением.

СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫЙ ОПЫТ

Наши мастера занимаются ремонтом вариаторов с 2010 года. Мы имеем очень большой опыт, а значит наши мастера смогут изначально правильно продиагностировать самые сложные случаи повреждений вариатора (это сильно сэкономит ваше время и деньги).

ПРОЗРАЧНОСТЬ

У нас 100% прозрачность с самого начала. Всегда вскрываем и дефектуем вариатор в присутствии владельца автомобиля. По опыту в вариаторах как правило повреждается всего 3-4 детали и их замена – решает проблему. В других автосервисах, как правило, сразу «приговаривают» половину вариатора.

СВОЯ ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ БАЗА

Мы (в отличии от других сервисов) имеем свою производственную базу и умеем и можем ремонтировать многие поврежденные детали вариатора. Это в результате существенно экономит деньги владельца автомобиля и снижает суммарные затраты на ремонт вариатора.