ЗАМЕНА МАСЛА И ТЕХНИЧЕСКИХ ЖИДКОСТЕЙ

Для того, чтобы любое транспортное средство работало исправно, необходимо регулярно проводить техническое обслуживание: менять расходники, отработанные жидкости и фильтры.

Соблюдая график прохождения ТО, вы не только сэкономите на ремонте подверженных износу деталей, но и предупредите внезапные поломки, которые при других условиях могли бы обойтись вам в немалую сумму.

Компания «Чисто-Сервис» проведет диагностику всех систем вашего транспортного средства, а также очистку, демонтаж неисправных систем и изношенных деталей, замену их на новые в кратчайшие сроки, по приятным ценам.

Чтобы всегда и всюду быть уверенным в надежности своего железного коня, обращайте особое внимание на следующие правила:

• Фильтры и масло в двигателе подлежат замене каждые 8 – 10 тыс.км. В случае, если машина не вырабатывает заложенный расход, замена происходит раз в год.
• Замена многих расходников определяется индивидуально, в соответствии с рекомендациями в регламенте транспортного средства, в частности это касается: свеч зажигания, тормозной жидкости, масла и фильтров в коробке передач, антифриз, приводные ремни и пр.
• В среднем, замена масла и фильтров в АКПП производится раз в 60 тыс. км., для автомобилей уже прошедших 100 тыс. км.. Для машин с меньшим пробегом – раз в три года. В случае, если коробка передач начинает дергаться, пройдя 80 тыс. км. в первую очередь осуществляют замену масла и фильтров, и только после этого, если неисправность не была устранена, переходят к сложному и дорогостоящему ремонту АКПП.

Для того, чтобы снизить свои расходы на ТО, заправляйтесь на проверенных АЗС и не экономьте на расходниках.